Показаны сообщения с ярлыком Форестер. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Форестер. Показать все сообщения

вторник, 2 апреля 2013 г.

Мария Голикова о сериале "Хорнблауэр" по романам Сесила Скотта Форестера



Сайт Голиковой
"Хорнблауэр" – сериал ВВС по романам Сесила Скотта Форестера
"Хорнблауэр", мини-сериал по романам Сесила Скотта Форестера (экранизация ВВС с Йоаном Гриффитом в главной роли, 1 сезон, 8 серий) – один из моих любимых фильмов и, по-моему, вообще один из лучших фильмов о парусном флоте. Продолжение пока не снято и вряд ли будет снято – постановка очень дорогая. А жаль.
Романы Форестера давным-давно стали классикой морской литературы. Сэр Уинстон Черчилль говорил: "Я нашёл "Хорнблауэра" восхитительным, чрезвычайно увлекательным". О фильме можно сказать то же самое.
Итак, этот фильм рассказывает о жизни Горацио Хорнблауэра, офицера Королевского Британского Флота в период наполеоновских войн, в хронологическом порядке, начиная с поступления на морскую службу. При этом каждая серия – самостоятельная история продолжительностью чуть более полутора часов.
"Над Ла-Маншем бушевал январский штормовой ветер. Порывами налетал дождь, крупные капли громко стучали о брезентовые куртки дежуривших на палубе офицеров и матросов. Ветер дул так сильно и так долго, что даже в замкнутых водах Спитхеда военный корабль неуклюже кренился, слегка качаясь в неспокойном море, и с резкими толчками стопорился натянутыми якорными канатами…"
Сесил Скотт Форестер "Мичман Хорнблауэр"
Так начинается книга – и так начинается фильм (первая серия "Равные шансы"). Семнадцатилетний Горацио Хорнблауэр поступает на службу в Королевский Флот Британии и оказывается на корабле под командованием старого капитана Кина. Капитан советует: "Выполняйте приказы, изучайте свое дело, и ничего плохого с вами не случится". Хорнблауэр честно следует этому совету – и в результате наживает себе врагов и нешуточные неприятности.
Корабль давно прозябает на стоянке в Спитхеде, команда мается от скуки. Хорнблауэра мучает морская болезнь, он боится высоты и пока ещё ничего не понимает в морском деле – впрочем, очень старается научиться. Над ним издевается мичман Симпсон, который уже давно держит в страхе всю мичманскую каюту. Первые попытки Хорнблауэра отстоять свою честь заканчиваются провалом. Но потом начинается война с Францией, и Хорнблауэра переводят на другой корабль...
Остальные серии анонсировать не буду – их лучше просто смотреть по порядку. Скажу только, что Хорнблауэра ждут всевозможные приключения, от штормов, морских боёв и сухопутных вылазок до испанского плена и службы под началом полусумасшедшего капитана (при том, что флотские законы и дисциплину никто не отменял). Политические интриги, постоянная необходимость выбора между долгом и всем остальным, что существует в жизни, множество самых непредсказуемых ситуаций и приключений...
Мне очень понравилось в этом фильме сочтетание реализма и той романтики, которая в детстве притягивала к морским книгам. Баланс между ними найти не так просто, и нередко в фильмах делается перегиб в детскую, романтическую сторону. Например, наша отечественная экранизация "Одиссеи капитана Блада" мне даже в детстве казалась слишком уж детской, всё-таки книга Сабатини не такая (но пока это всё равно лучшая экранизация)... А "Хорнблауэр" и романтичен, и достаточно реалистичен. Во-первых, он очень качественно, красиво снят, художники-постановщики на высоте, как всегда в экранизациях ВВС. А во-вторых, сюжет правдоподобен, и все головокружительные морские приключения основаны на реальных событиях.
У главного героя, Горацио Хорнблауэра, два прототипа. Первый, конечно же, Горацио Нельсон. Хорнблауэру от него досталось имя и морская болезнь – Нельсон страдал ею всю жизнь, а Хорнблауэр – в начале службы. Ну и кое-какие черты характера, например, скромность. Принц Уильям вспоминал: "Когда Нельсон прибыл в своем баркасе, он показался мне мальчиком в форме капитана". Хорнблауэр многим тоже казался мальчиком, но это было обманчивое впечатление.
А второй прототип – Томас Кокрейн, британский адмирал и политик. Он сделал головокружительную морскую карьеру (как и Хорнблауэр), заслужил уважение не только друзей, но и врагов – французы прозвали его " le loup des mers", "морской волк".
При этом у Кокрейна была репутация идеалиста, человека очень стойкого, упрямого и принципиального в вопросах чести. Он далеко не всегда уживался с начальством (это черта и Хорнблауэра), очень любил флот и старался его развивать. Так, он был одним из первых горячих сторонников применения паровых двигателей на кораблях. Также он занимался разработкой оружия.